Ραγδαίες εξελίξεις στα εξοπλιστικά προγράμματα του ΠΝ αλλά... από το ΥΠΟΙΚ εξαρτάται η ύπαρξη Ναυτικού τα επόμενα χρόνιαUSS Sampson Flight IIA Arleigh Burke-class Destroyer Weapon & Sensor Sys...

Το πρόγραμμα αναβάθμιση των φρεγατών είναι προγραμματισμένο να
ξεκινήσει το 2020 και σε περίπτωση που υπογραφεί η σύμβαση για της Belharra
θα εξοικονομηθούν κάπου 100 εκατομμύρια ευρώ, αντίστοιχο ποσό θα
εξοικονομηθεί και για το πρόγραμμα βαρέων τορπιλών τύπου F-21 τις οποίες
τορπίλες παράγει η Naval Group η οποία είναι ο ναυπηγικός φορέας των Belharra

Στο ΠΝ εκτιμούν ότι τα ναυπηγεία Ελευσίνας θα αποτελέσουν μέρος της συμφωνίας για τις φρεγάτες Belharra με το πρώτο πλοίο του είδους να παραδίδεται περί το 2024 σε περίπτωση που σύμβαση υπογραφεί εντός του 2019.

Ένα
άλλο πρόγραμμα του οποίου έχει ολοκληρωθεί η επεξεργασία και έχει
βρεθεί η χρηματοδότηση είναι η αντικατάσταση των παλαιών ανθυποβρυχιακών
ελικοπτέρων ΑΒ-212 ΑSW

Σε γενικές γραμμές το ΠΝ και το ΓΕΕΘΑ αναζητούν  εναγωνίως χρηματοδότηση για να κλείσει το πρόγραμμα των Belharra ανεξάρτητα από το αν θα βρεθούν 2 Arleigh Burke από  τις ΗΠΑ

Πάντως
η ίδια πηγή υποστήριξε πως μελετάται και μια πρόταση από τα ναυπηγεία
των ΗΠΑ για μια έκδοση της φρεγάτας LCS η οποία όμως υστερεί σε σχέση με
τις Belharra στο ότι στερείται βλημάτων Κρουζ και δυνατότητας
στρατηγικής προσβολής χερσαίων στόχων.

Φυσικά,
απαραίτητη προϋπόθεση για όλα τα παραπάνω, για την ναυπήγηση δύο νέων
φρεγατών Belharra​ αλλά και την ενεργοποίηση -αν υπάρξουν διαθέσιμα από
τις ΗΠΑ - των δύο Arleigh Burke, είναι να εγκριθεί ο προϋπολογισμός από
το Υπουργείο Οικονομικών, κάτι που δεν έχει συμβεί μέχρι στιγμής.

Γενικά,
προϋπόθεση ακόμα και αυτών των στοιχειωδών προγραμμάτων του ΠΝ είναι να
υπάρξει χρηματοδότηση με την έγκριση από το Υπουργείο Οικονομικών, σε
διαφορετική περίπτωση το ΠΝ θα πάψει να υφίσταται μετά το 2022
τουλάχιστον σε ότι αφορά τον Στόλο των κύριων σκαφών επιφανείας αφού οι 9
φρεγάτες κλάσης "S" ήδη σήμερα κρίνονται ως μη επιβιώσιμες σε μια
σύγκρουση.

Σημαντικές εξελίξεις καταγράφονται στον τομέα των
εξοπλιστικών προγραμμάτων του ΠΝ όπως αναφέρει απόλυτα έγκυρη ανώτατη
πηγή του Πολεμικού Ναυτικού.

Σύμφωνα με
την συγκεκριμένη πηγή έχει σταλεί RFI (Request for Information) στις ΗΠΑ
για την παραχώρηση 2 μεταχειρισμένων αντιτορπιλικών αεράμυνας περιοχής
Arleigh Burke τα οποία θα είναι διαθέσιμα μετά το 2020Επίσης έχει ζητηθεί από το ΠΝ να συμπεριληφθούν στο πρόγραμμα
ναυπήγησης των νέων φρεγατών Belharra ύψους 1,5 δισ.ε υρώ, τα
προγράμματα εκσυγχρονισμού των φρεγατών τύπου ΜΕΚΟ 200 ΗΝ και το
πρόγραμμα τορπιλών βαρέως τύπου για τα υποβρύχια Type-214.

Το πρόγραμμα αναβάθμιση των φρεγατών είναι προγραμματισμένο να
ξεκινήσει το 2020 και σε περίπτωση που υπογραφεί η σύμβαση για της Belharra
θα εξοικονομηθούν κάπου 100 εκατομμύρια ευρώ, αντίστοιχο ποσό θα
εξοικονομηθεί και για το πρόγραμμα βαρέων τορπιλών τύπου F-21 τις οποίες
τορπίλες παράγει η Naval Group η οποία είναι ο ναυπηγικός φορέας των Belharra

Στο ΠΝ εκτιμούν ότι τα ναυπηγεία Ελευσίνας θα αποτελέσουν μέρος της συμφωνίας για τις φρεγάτες Belharra με το πρώτο πλοίο του είδους να παραδίδεται περί το 2024 σε περίπτωση που σύμβαση υπογραφεί εντός του 2019.

Ένα
άλλο πρόγραμμα του οποίου έχει ολοκληρωθεί η επεξεργασία και έχει
βρεθεί η χρηματοδότηση είναι η αντικατάσταση των παλαιών ανθυποβρυχιακών
ελικοπτέρων ΑΒ-212 ΑSW

Σε γενικές γραμμές το ΠΝ και το ΓΕΕΘΑ αναζητούν  εναγωνίως χρηματοδότηση για να κλείσει το πρόγραμμα των Belharra ανεξάρτητα από το αν θα βρεθούν 2 Arleigh Burke από  τις ΗΠΑ

Πάντως
η ίδια πηγή υποστήριξε πως μελετάται και μια πρόταση από τα ναυπηγεία
των ΗΠΑ για μια έκδοση της φρεγάτας LCS η οποία όμως υστερεί σε σχέση με
τις Belharra στο ότι στερείται βλημάτων Κρουζ και δυνατότητας
στρατηγικής προσβολής χερσαίων στόχων.

Φυσικά,
απαραίτητη προϋπόθεση για όλα τα παραπάνω, για την ναυπήγηση δύο νέων
φρεγατών Belharra​ αλλά και την ενεργοποίηση -αν υπάρξουν διαθέσιμα από
τις ΗΠΑ - των δύο Arleigh Burke, είναι να εγκριθεί ο προϋπολογισμός από
το Υπουργείο Οικονομικών, κάτι που δεν έχει συμβεί μέχρι στιγμής.

Γενικά,
προϋπόθεση ακόμα και αυτών των στοιχειωδών προγραμμάτων του ΠΝ είναι να
υπάρξει χρηματοδότηση με την έγκριση από το Υπουργείο Οικονομικών, σε
διαφορετική περίπτωση το ΠΝ θα πάψει να υφίσταται μετά το 2022
τουλάχιστον σε ότι αφορά τον Στόλο των κύριων σκαφών επιφανείας αφού οι 9
φρεγάτες κλάσης "S" ήδη σήμερα κρίνονται ως μη επιβιώσιμες σε μια
σύγκρουση.